长沙晚报掌上长沙8月15日讯（全媒体记者 刘捷萍 通讯员 张文博）8月15日，在长沙从事国际货运代理的某公司副总经理孙仲专程来到星沙海关金霞办公区股票配资网-独家提供，感谢海关推行的“安检前置+一站式查验+区港联动”监管模式，助力企业出口货物快速通关，避免了因违约造成的损失。新型监管模式保驾护航，7月份中欧班列（长沙）共发运93列，同比增长52.5%，进出境货值14.98亿元，进出境标箱数7554箱，同比增长49.6%。
前不久，孙仲所代理的公司一批发往俄罗斯的模具急需在18天内送达，眼看订单要到期。星沙海关了解情况后，及时指导企业按照海关新推出的“安检前置+一站式查验+区港联动”新型监管服务模式，将搭乘中欧班列（长沙）出境的货物海关查验和其他检查环节前置至长沙中南国际陆港集拼中心，在集拼中心完成申报安检和海关查验，随后直接安排拖车将集装箱运至班列现场，实现快速配装班列发运。孙仲告诉记者，“用这种模式，货物提前一周到达了目的地。”
为服务保障中欧班列（长沙）稳步发展，星沙海关积极落实长沙海关年初研究出台的促进湖南外贸稳增长的28项措施，协调铁路运输部门在中南陆港集拼中心创新推行“安检前置+一站式查验+区港联动”监管模式，不仅优化了作业流程，更实现了金霞片区公路、铁路、水运三大运输方式场站的高效协同，避免了各环节重复申报检查和现场等待，货物“直装直提”快速装车发运，为每趟中欧班列平均节约通关时间2至4天，节约物流成本累计超40万元。
中欧班列（长沙）已连续4年保持千列规模，连续6年稳居全国第一方阵。从2014年10月首发至今，中欧班列（长沙）已累计开行近6000列，目前班列常态化运行“精品线路”12条，辐射欧亚大陆近30个国家和地区的100个城市。2025年1月，长沙中南陆港集拼中心成功获批为全国14个中欧班列集结中心之一。
中欧班列具有物流成本比空运低、运输时间比水运短的优势。目前，中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等省内制造企业纷纷选择“钢铁驼队”运输出口。中欧班列（长沙）还辐射浙江、上海、安徽、湖北、江西、河南、广东等地的企业。
星沙海关副关长干建明表示，海关将不断创新监管模式，持续推进智慧海关建设，指导企业通过“提前申报”“铁路快通”“定制班列”等模式申报出口；充分利用海关H986大型智能监管设备，扩大海关非侵入式机检查验比例，做到货物“即到、即查、即放”股票配资网-独家提供，大大提高通关实效。
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